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Rinnovabili • Decarbonizzare navi: il piano dell’IMO non è realistico
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PremiumPer decarbonizzare le navi in tempo servono sussidi diretti e carbon tax da 150 $/tCO2

Uno studio dell’UCL e dell’UMAS calcola che la strategia dell’Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) non renderebbe competitivi gli e-fuels fino al 2044. Troppo tardi. Per accelerare, l’unica via…

Rinnovabili • Inquinamento navi portacontainer: cosa migliora davvero l’efficienza?
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Emissioni gas serra, il settore navale…

Oltre un terzo della flotta attuale e in costruzione dovrà passare rapidamente…

Rinnovabili • Progetto Porti Verdi, il MASE riapre i termini
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PremiumProgetto Porti Verdi, il MASE riapre…

Per l'intervento Green Ports del PNRR restano ancora disponibili ancora 65 milioni…


Rinnovabili • Veicoli sottomarini
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Veicoli sottomarini alimentati dalle onde: il futuro degli UAV è verde

Ocean Power Technologies’ PB3 PowerBuoy® Verso l'autosufficienza energetica per i veicoli sottomarini autonomi (Rinnovabili.it) - Il…

Rinnovabili • Trasporto marittimo
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UE, mercato del carbonio: quale destino per il trasporto marittimo?

Il rapporto dell'europarlamentare Jutta Paulus presenta una revisione dell’EU MRV Regulation per includere il settore navale…

Rinnovabili • Carburanti a basso contenuto di zolfo
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Carburanti a basso contenuto di zolfo: l’IMO ha sbagliato tutto?

La Clean Arctic Alliance invita le Nazioni Uniti a rivedere le regole IMO 2020 sul trasporto…

Rinnovabili • emissioni di zolfo navi
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Trasporto marittimo: in vigore le norme per ridurre le emissioni di zolfo

Secondo le regole dell’Organizzazione Marittima Internazionale dal 1° gennaio 2020, il limite di zolfo nell'olio combustibile…

Rinnovabili • emissioni navali
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Emissioni navali: l’industria propone fondo da 5mld per la decarbonizzazione

L’International Chamber of Shipping suggerisce la creazione di un fondo di ricerca, finanziato dagli operatori mondiali,…

Rinnovabili • diesel
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La seconda più grande compagnia di traghetti al mondo vira sull’elettrico

L’americana Washington State Ferries convertirà i suoi tre battelli più grandi e inquinanti in mezzi ibridi,…

Rinnovabili • Combustibile marittimo
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Combustibile marittimo: un nuovo contratto per adeguarsi alle norme IMO

Dal 1° gennaio 2020, il contenuto di zolfo consentito nel carburante sarà ridotto allo 0,5%. APEX…

Rinnovabili • trasporti marittimi
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Il settore dei trasporti marittimi punta alle zero emissioni entro il 2030

Sessanta compagnie di settore hanno siglato la "Getting to Zero Coalition" con cui s'impegnano a mettere…

Rinnovabili • CO2 navale
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CO2 navale, ok alle sanzioni per chi viola le norme UE

Approvato, in esame definitivo, il decreto legislativo che introduce la disciplina sanzionatoria per il mancato rispetto…

Rinnovabili • barca solare
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SunRazor 01, la barca solare ad alta tecnologia e made in Italy

Primi test per lo speciale trimarano fotovoltaico in occasione della 6a edizione del Monaco Solar & Energy…

Rinnovabili • traghetto
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Retrofit navale: il traghetto del 1965 rinasce con la propulsione ibrida

ABB equipaggerà l’imbarcazione San Cristoforo con un sistema elettrico propulsivo a batterie 

Rinnovabili • biogas scarti pesce norvegia navi
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Norvegia: navi da crociera alimentate con biogas a base di scarti di…

La collaborazione tra la compagnia Hurtigruten e la raffineria Biokraft prevede la conversione di 6 navi…