In tutte le configurazioni, gli oneri fiscali e parafiscali svantaggiano le ricariche elettriche e avvantaggiano i carburanti tradizionali. L’analisi comparata del think tank ECCO evidenzia il peso degli oneri di sistema e i meccanismi “punitivi” soprattutto per la media tensione

Rivedere le accise sul diesel è “necessario e inevitabile”. Oggi gli oneri fiscali e parafiscali per l’energia nella mobilità su gomma remano contro la transizione verso la m