I dati dell’ACEA sulle nuove immatricolazioni di auto elettriche e ibride
(Rinnovabili.it) – Il mercato delle auto elettriche e ibride in Europa continua a rafforzarsi nonostante il difficile momento attraversato dall’automotive. Secondo quanto riferito ieri dalla Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (ACEA), durante e immediatamente dopo il peggiore blocco economico della storia moderna, i veicoli con la spina sono cresciuti mentre le vendite complessive dei veicoli sono crollate.
Il colpo maggiore lo hanno ricevuto le autovetture con motori a combustione interna; durante il secondo trimestre 2020, a causa della crisi del coronavirus, le vendite sono scese di oltre la metà in tutta l’UE. Nel dettaglio, il numero di nuove auto diesel immatricolate nell’Unione si è quasi dimezzato, raggiungendo una fetta di mercato del 29,4%. Nel 2019 la quota era del 32%. Le vendite di auto a benzina hanno registrato cali simili, passando da oltre 2 milioni di unità lo scorso anno a 929.309 nel secondo trimestre del 2020.
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A sostenere il settore sono stati solo i veicoli a propulsione alternativa (auto elettriche e ibride in primis) che nel complesso hanno registrato un aumento del 53,3% delle immatricolazioni, pari a 129.344 auto nuove in tutta l’UE. Ciò ha portato la quota di mercato complessiva di questo segmento dal 2,4% nel 2019 al 7,2% del secondo trimestre 2020. Il maggiore impulso è arrivato dalle ibride plug-in (PHEV) grazie ad un più 133,9% delle vendite. Più contenuto l’incremento delle auto full electric che sono riuscite comunque a segnare un più 12,7%, per un totale di 63.216 nuove unità vendute.
Nello stesso periodo le vendite di automobili alimentate con etanolo (E85), GPL, e gas naturale (NGV) si sono dimezzate; da aprile a giugno di quest’anno hanno perso il 50,5% del loro spazio sul mercato UE a causa di una forte contrazione del mercato italiano, il più grande in Europa per questi tipi di carburante. Con 34.656 unità vendute nel periodo, i combustibili alternativi hanno raggiunto una quota di appena l’1,9% durante il secondo trimestre.
Dati commentati con soddisfazione da Lucien Mathieu, analista di Transport & Environment. “Nonostante la pandemia, le vendite di auto elettriche stanno crescendo a un ritmo senza precedenti”, ha spiegato Mathieu alla Associated Press. “Il 2020 è l’anno dell’auto elettrica in Europa”.
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