Geotermia, involucro ad alta efficienza e consumi ridotti per il design sostenibile delle iconiche torri di controllo aereo del prossimo futuro USA
Il nuovo design sostenibile sarà destinato a 31 aeroporti minori
(Rinnovabili.it) – I progettisti di New York, Practice for Architecture and Urbanism (PAU) sono i vincitori del concorso indetto dalla Federal Aviation Administration (FAA) per la progettazione delle nuovi torri di controllo aereo secondo un design sostenibile ed efficiente. Il progetto coinvolgerà ben 31 torri di controllo regionali destinate ad aeroporti minori, con l’obiettivo di abbattere le emissioni degli edifici rendendoli altamente efficienti.
Denominato F4 Tower il progetto di PAU riprende il design attuale delle torri, risalente al concorso di progettazione indetto negli anni ’60, e lo trasforma in chiave contemporanea.
Elettrificare le torri di controllo aereo
Si tratta della più grande commissione effettuata fino ad oggi dai tempi dell’ultimo concorso degli anni ’60. Il design sostenibile dovrà comprendere uno o più sistemi tra quelli elencati dalla Federazione quali:
- Sistemi costruttivi completamente elettrici
- Materiali e prodotti privi di sostanze chimiche notoriamente pericolose per la salute
- Facciata termicamente efficiente
- Prodotti in acciaio e metallo ad alto riciclaggio
- Legname massiccio rinnovabile quando utilizzabile
- Riscaldamento e raffrescamento geotermico in alcuni ambienti.
Il progetto F4 Tower riprende il design originario raggiungendo un’altezza massima compresa tra 18 e 36 metri in base alle esigenze del sito. Tra gli aeroporti interessati dal re-design sostenibile ci sono anche Key West, Philadelphia, Detroit, El Monte, Atene, Hartford, Greenville con interventi che inizieranno a partire dal prossimo anno.
“In alcune delle comunità interessate, le torri saranno l’edificio più alto della città”, sottolinea Vishaan Chakrabarti, ceo di PAU, “Saranno un faro, un indicatore, e quindi anche l’estetica sarà di grande importanza”.
Le torri sono concepite con un esoscheletro minimale contenente un kit di strumenti green che avvolgono la struttura. Parte dei componenti saranno prefabbricati per essere unicamente assemblati in loco, riducendo costi e tempi.
“Queste nuove torri di controllo del traffico aereo consentiranno agli aeroporti più piccoli di gestire più voli, in modo più sostenibile e più economico“, ha affermato il segretario ai trasporti degli Stati Uniti, Pete Buttigieg. “Non vedo l’ora di vedere questo progetto passare dal tavolo da disegno ai cantieri in tutto il paese, aiutando gli aeroporti della nostra nazione a supportare più viaggiatori, far crescere le loro economie locali e prepararsi per il futuro dell’aviazione a basse emissioni di carbonio”.
