Gli inverter di Danfoss Drives rivestono un ruolo centrale nella produzione e trasformazione di idrogeno verde. Lo dimostra il progetto danese HySynergy che, ad oggi, è il più grande impianto di elettrolisi in Europa.
Articolo pubbliredazionale
L’idrogeno verde è attualmente ritenuto l’alternativa più promettente per il raggiungimento gli obiettivi di decarbonizzazione fissati per il 2050 a livello europeo e mondiale. Generato da fonti rinnovabili (fotovoltaico ed eolico), l’idrogeno verde può essere un ottimo sostituto dei combustibili fossili ed essere trasformato per produrre energia pulita. Può, inoltre, essere stoccato e utilizzato in diversi settori – anche quelli più difficili da decarbonizzare – permettendo quindi in futuro di soddisfare appieno la domanda di energia elettrica pulita.
Grazie a quello che da sempre è il suo core business – la produzione di inverter – in ambito energetico, Danfoss dispone del know-how necessario, della tecnologia e delle esperienze che le hanno consentito, nel corso degli ultimi anni, di compiere importanti passi avanti nella ricerca e sviluppo proprio in ambito di idrogeno, con particolare riguardo ai sistemi di generazione e gestione dell’energia mediante fuel cell. Tutto ciò fa di Danfoss Drives uno dei pionieri che hanno promosso attivamente lo sviluppo di questo settore. Oggi, la sua tecnologia, le competenze e una specifica gamma di inverter intelligenti, consentono ad OEM e system integrator di realizzare sistemi di alimentazione evoluti, al massimo dell’efficienza per elettrolizzatori e fuel cell.
Molti sono i casi d’uso che mostrano come gli inverter di Danfoss Drives rivestono un ruolo centrale nella produzione e trasformazione di idrogeno verde. Uno dei più recenti e importanti è il progetto danese HySynergy che, ad oggi, è il più grande impianto di elettrolisi per la produzione di idrogeno verde in Europa.
Partito qualche anno fa e portato avanti da Everfuel – azienda con sede centrale in Danimarca – HySynergy è il maggior progetto europeo per la creazione un impianto di produzione e stoccaggio su larga scala di idrogeno verde da utilizzare come carburante a zero emissioni per la mobilità e le industrie. Il progetto sosterrà in modo significativo la riduzione del carbon footprint della raffineria di Crossbridge Energy, proprio adiacente all’impianto HySynergy, e contribuirà all’obiettivo nazionale di riduzione delle emissioni di CO2 del 70%. L’impianto HySynergy dimostrerà come le fonti di energia rinnovabile possano essere convertite e immagazzinate in modo efficace per essere utilizzate quando necessario.
Il progetto HySynergy si articola in tre fasi; attualmente, la prima fase è stata completata con successo e l’idrogeno prodotto è stato immesso nell’atmosfera senza alcun impatto ambientale. Proprio per questa prima fase, Everfuel si è affidata ai convertitori di potenza AC/DC Danfoss Drives per alimentare i suoi elettrolizzatori. Due container da 20 piedi sono dotati di inverter VACON® Grid Converters raffreddati a liquido, ciascuno con due uscite da 5 MW. Questo sistema di conversione della potenza di 20 MW produrrà abbastanza idrogeno da ridurre le emissioni di CO2 dello 0,6%.
Nei prossimi anni sono previste altre due nuove fasi. La seconda entrerà in funzione nel 2025 e fornirà una capacità aggiuntiva di 300 MW, portando il totale a 320 MW. La fase III è prevista per il 2030, con una capacità di 1 GW. La soluzione di conversione di energia Danfoss è progettata proprio per essere facilmente scalabile e, quindi, pronta a far fronte a queste future evoluzioni.
Uffe Borup, CTO di Everfuel, ha commentato: “Questa è una vera e propria pietra miliare per Everfuel; è un passo avanti verso il nostro obiettivo di portare idrogeno verde sul mercato. Siamo grati per la collaborazione e il supporto che abbiamo ricevuto dagli esperti Danfoss Drives, che hanno affrontato la messa in servizio in modo professionale sia in loco che da remoto.”
Ha dichiarato invece Kjell Stroem, Senior Vice President of Sales, Marketing & Services di Danfoss Drives: “Power-to-X è una tecnologia importante che possiamo utilizzare per promuovere la transizione ecologica, insieme all’efficienza energetica e all’elettrificazione. È una tecnologia che necessita ancora di alcuni sviluppi, ma questo progetto è sicuramente un passo importante verso la realizzazione delle nostre ambizioni: aumentare sempre più la produzione di idrogeno verde, per sostituire i combustibili fossili nel settore della mobilità e nelle industrie. Questo è solo l’inizio di un viaggio che ci porterà verso un futuro green”.
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