Il costruttore boemo ha annunciato la realizzazione di rivestimenti per i sedili del suo Suv elettrico con materiali provenienti da vecchie bottiglie in plastica
(Rinnovabili.it) – Il costruttore auto Skoda riveste gli interni del suo Suv elettrico Enyaq iV con materiali riciclati. La Casa boema del gruppo Volkswagen, infatti, combinerà lana e plastica recuperata da vecchie bottiglie in PET per realizzare i rivestimenti dei sedili presenti nella Design Selection Lodge.
In collaborazione con i fornitori e ricercatori, l’azienda sta lavorando ad ampio spettro sulla sostenibilità, usando materiali “circolari” e durevoli nella produzione in serie, con l’obiettivo di estendere l’approccio a tutta la filiera.
“Il costante impiego di materiali prodotti in modo sostenibile nei nostri veicoli sta cambiando le necessità nella divisione acquisti”, commenta Markéta Truhelková, coordinatrice degli acquisti – Interni di Skoda Auto. “Quindi anche le richieste ai nostri fornitori. Questo è il motivo per cui stiamo lavorando insieme per sviluppare materiali innovativi e sostenibili che possano affrontare l’utilizzo quotidiano. Che siano semplici da produrre e che creino accattivanti dettagli di design”.
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Aggiunge Karsten Schnake, Membro del Board ŠKODA per gli Acquisti “In qualità di maggiore azienda privata della Repubblica Ceca e consapevoli del nostro ruolo sociale, vogliamo essere il punto di riferimento per la sostenibilità. Possiamo raggiungere questo obiettivo solo se coinvolgiamo fin dall’inizio, in modo coerente e olistico, i nostri partner nella gestione della catena di fornitura. È qui che entra in gioco il nostro approccio NEW PROCUREMENT. Ora ci concentreremo molto di più sulla sostenibilità e sull’economia circolare negli acquisti. In questo contesto, esploreremo anche nuovi modelli di business e cercheremo nuovi partner, per esempio coinvolgendo maggiormente la realtà delle start-up”.
Fra questi compare Aunde, che produce tessuti tecnici attraverso bottiglie di PET riciclate e lana. I contenitori vengono schiacciati, sciolti e trasformati in granuli. Questo procedimento viene usato per realizzare gomitoli resistenti. Una volta sul telaio, 6.000 fili vengono trasformati in un tessuto resistente che rispetta i requisiti posti dagli interior designer di Skoda. Il materiale viene poi lavato e asciugato in modo tale da conferirgli la stabilità necessaria.
