Rinnovabili •

Lorenzo Marinone

Scrive per Rinnovabili dal 2016 ed è responsabile della sezione Clima & Ambiente. Si occupa in particolare di politiche per la transizione ecologica a livello nazionale, europeo e internazionale e di scienza del clima. Segue anche i temi legati allo sviluppo della mobilità sostenibile. In precedenza si è occupato di questi temi anche per altri siti online e riviste italiane.

Rinnovabili • Decarbonizzare aerei: dal 2035 dovranno essere tutti a zero emissioni
Aeronautica
Entro il 2026, gli aerei UE bruceranno tutto il loro budget di carbonio

L’aumento della domanda continuerà a superare i vantaggi ottenuti con l’aumento dell’efficienza. Per rispettare gli obiettivi sul clima serve uno stop all’ampliamento delle infrastrutture, meno sussidi fossili…

Rinnovabili • Incendi Los Angeles: cosa succede alle assicurazioni?
Cambiamenti Climatici
Gli incendi di Los Angeles stravolgeranno…

Quali saranno gli effetti degli incendi in California sul mercato delle assicurazioni?…

Rinnovabili • Riscaldamento globale 2024: +1,6°C, è il 1° anno sopra 1,5 gradi
Cambiamenti Climatici
Record assoluto: il 2024 chiude con…

Infranto il primato stabilito solo nel 2023. Il nuovo record lo supera…


Rinnovabili • Serbatoi di carbonio: nel 2023 hanno assorbito fino a 6 volte meno CO2
Cambiamenti Climatici
Nel 2023 i serbatoi di carbonio terrestri sono collassati

Nel 2022 gli ecosistemi terrestri che catturano e stoccano naturalmente CO2 ne avevano assorbito 9,5 miliardi…

Rinnovabili • Recepimento CSRD: obbligo estesi anche alle grandi cooperative
PREMIUM
PremiumRecepimento CSRD, anche le cooperative di grandi dimensioni soggette al reporting ESG

Il passaggio in commissione del decreto di recepimento della direttiva UE sui nuovi obblighi di reportistica…

Rinnovabili • Emissioni auto: quelle reali sono il 20% più alte
Automotive
Emissioni auto, cresce il gap tra realtà e test per le ibride…

Per i modelli PHEV immatricolati nel 2022, i produttori hanno indicato valori di emissioni più bassi…

Rinnovabili • Colonnine auto elettriche: in Italia, raddoppiate in 2 anni
Automotive
Colonnine auto elettriche: installazioni ok, ma il 18% non è collegato

Allarme di Motus-E: bisogna accelerare l’iter autorizzativo e coinvolgere di più gli attori della filiera. Il…

Rinnovabili • Gestione sostenibile acqua: 3 innovazioni italiane
Acqua
Bioluminescenza e IA per migliorare la gestione sostenibile dell’acqua

Un progetto europeo che coinvolge l’università di Bologna sperimenta bioluminescenza, biochar e intelligenza artificiale per migliorare…

Rinnovabili • Corridoio Sud dell’Idrogeno: MASE, progetto pronto in autunno
Infrastrutture
In autunno il MASE presenterà il tracciato del Corridoio Sud dell’Idrogeno

La rete infrastrutturale di 3.300 km per il trasporto di idrogeno da Algeria e Tunisia verso…

Rinnovabili • Finanza per il clima: l’Italia lancia una piattaforma per il Piano Mattei
PREMIUM
PremiumPiano Mattei, il MASE annuncia una piattaforma che erogherà finanza per il…

Il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica (MASE) ha lanciato il 25 luglio la “Piattaforma per…

Rinnovabili • Riscaldamento globale: il 2024 sarà l’anno più caldo di sempre
Cambiamenti Climatici
Il 2024 batterà il record di riscaldamento globale dell’anno scorso

Dopo i primi 6 mesi dell’anno che hanno segnato nuovi primati di caldo, il 2024 si…

Rinnovabili • Materie prime critiche: la mappa delle risorse in Italia
Clima e Ambiente
La mappa delle materie prime critiche in Italia

L’Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca Ambientale (ISPRA) ha presentato la mappa aggiornata delle…

Rinnovabili • Nucleare dedicato per l’acciaio: la filiera italiana si mobilita
Politiche e Normativa
Mini-reattori, l’Italia scommette sul nucleare dedicato per l’acciaio

Oggi è stato siglato un MoU tra EDF, Edison, Federacciai, Ansaldo Energia e Ansaldo Nucleare. Gli…

Rinnovabili • Siderurgia sostenibile: l’Italia può tagliare emissioni del 70% al 2050
Politiche e Normativa
Gli scenari della siderurgia sostenibile in Italia

Uno studio dell’università di Trieste valuta tre possibili scenari di transizione per il settore dell’acciaio italiano.…

Rinnovabili • Decarbonizzare aerei: dal 2035 dovranno essere tutti a zero emissioni
Aeronautica
Cosa serve per decarbonizzare gli aerei? Dal 2035 solo nuovi vettori a…

SAF ed efficienza dei carburanti non bastano. Entro il 2037 al più tardi, con le politiche…